城市分散水（shuǐ）再生、中水回用設備—柔性艙

所屬分（fèn）類：

柔性艙式汙水處理設備是一種（zhǒng）適用於小區及農（nóng）村中水回用的新型汙（wū）水處理裝（zhuāng）備。可以充分利用市區或農村閑（xián）散空（kōng）間分散處理，汙水經處理後達到《城市汙水再生利用-城（chéng）市雜用水水質GB/T18920-2020》標準，出水就地周邊綠化（huà）、洗車、噴（pēn）灑使用，不需要大規模建設回用管網，大大減少了輸送的成本及跑、冒、灑、漏的可（kě）能性，並有（yǒu）效緩（huǎn）解城市汙水處理處理廠壓力。

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柔性艙城（chéng）市分散水再生、中水回用設備—柔性（xìng）艙

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柔性艙式汙水處理設備是一（yī）種適用於小區及農村中水回用的新型汙水處理裝備。可以充分利（lì）用市區或農村閑散（sàn）空間分散處理，汙水經處理後達到《城市汙水再（zài）生利用-城市雜用水水質GB/T18920-2020》標準，出水就地周邊（biān）綠化、洗車、噴灑使用，不需要大規模建設回用（yòng）管網，大大減少了（le）輸送的成本及跑、冒、灑、漏（lòu）的可能性，並有效緩解城（chéng）市汙水處理處理廠壓力。

1、技術概述
柔性艙式汙水處理設備主要由可（kě）折疊式柔性艙生化反應主體及（jí）撬裝式深度（dù）處理設備組成。
柔性艙式生化（huà）反應（yīng）主體根據出水標準（zhǔn）可設計A/O、A2/O、多級A/O等不同工藝，滿足出水標準的前提下，兼具靈活（huó）性。撬裝式深度（dù）處理設備可為單級深度處理，也可是多級深度處理，第一級可選擇（zé）設置（zhì）MBR膜池或沉澱池+過濾器或者沉澱池+MBR組合工藝；在第一級深度處理基礎上（shàng），第二級深度處理（lǐ）可選擇設置化（huà）學除磷工（gōng）藝（如：化學加藥設備+攪拌機+混凝沉（chén）澱池）及消毒（dú）工藝（如：紫（zǐ）外線消毒（dú）器或（huò）臭氧發生器或化學消毒劑加藥設備（bèi））。
柔性艙式汙水處理設備可（kě）根據終端用戶使用（yòng）需求靈活（huó）調整運行工藝。
2、工藝流程：
廢水經收集首先進入調（diào）節池，經泵提進入柔性倉式汙水（shuǐ）處（chù）理設備（bèi）的（de）AO工藝段，在A工藝段將汙水（shuǐ）中的有機物水解酸（suān）化，提升汙水的（de）可生化性，同時聚（jù）磷菌在厭氧環境下釋放P，並在一定程度上進行反（fǎn）硝化脫氮（dàn）。
在O工藝段（duàn）通過曝氣（qì）去除有（yǒu）機物，同時硝化反應（yīng）將NH3－N轉化為NO3－N，好氧環境下聚磷（lín）菌吸收P，以多（duō）聚磷酸鹽的形式積累於細胞內。
AO工藝出水進入深度處（chù）理段進一步去除（chú）COD、BOD、TP、SS等汙染（rǎn）物，同時汙泥回流至A工藝段以保證生化係統汙（wū）泥濃度（即保證生化微生物總量），後續深度處理段出水（shuǐ）即可達到中水回用標準參與小區中水回（huí）用。

3、工藝流程圖：

3、工藝流程圖：

5、處理（lǐ）規模：

序號	處理量（m3/d）	裝機功率（kW）	平（píng）均運行（háng）成本（元/噸汙（wū）水）	占地（長*寬）	備注
1	30	3.5	1.34	7.5m*2.5m	本設備為模塊化單（dān）元（yuán）組合，設備具體占地可根據實際情況靈（líng）活調整
2	50	5.5	1.27	10.0m*3.0m
3	100	11.0	1.22	10m*5.5m
4	150	15.5	1.19	10m*8.5m
5	200	21.0	1.15	12m*10.0m

6、產品類型：

序號	產品結構（gòu）類型	產品（pǐn）特點
1	單層柔性艙結構	單層結構（gòu）產品重量輕（qīng），設備搬運轉移更方便。設備造（zào）價低
2	複層柔性艙結構	複層結（jié）構之間充滿壓縮空氣，形成空氣支撐柱，可不（bú）依托支架自立；這種複層結構中間空氣層能有效減緩生化艙熱量散失，具有（yǒu）良好的保溫效果，更有利（lì）於生化工藝穩定運行複層結構安全性更高。

7、同類產品對比

序號	項目	柔（róu）性艙式汙水處理	碳鋼材（cái）質一體化設備	玻璃鋼材質一體化設備
1	安裝（zhuāng）形（xíng）式	即可安裝（zhuāng）於地上，也可安裝於地下室等狹小空間，充（chōng）分（fèn）利用現場閑散空間，安（ān）裝更靈活。方便二次搬運。	安裝於（yú）地（dì）上（shàng）或者地埋式安裝	一般地埋式安裝（zhuāng）
2	模（mó）塊化程度	可根據具體處（chù）理量靈活調整模塊規格或數量（liàng），模塊化程度高（gāo）。	受使用空間與（yǔ）安裝（zhuāng）形式影響，模塊化程度較低（dī）。	受使用空（kōng）間與安裝形式影響，模塊化程度低（dī）。
3	建設成本（běn）	低	高	較高
4	空間利用率	高	低	低
5	運輸成本	產品折疊化設計（jì），運輸成本低	高	高（gāo）
6	運行耗能	柔性艙體結構（gòu）能更（gèng）好的維持艙體內的壓力，提高（gāo）溶解氧濃度，降低（dī）運行費用	較高	較高
7	材質性能	主體采用更環保的柔性材質，具（jù）有耐腐蝕、韌性強、抗老化能力強等（děng）特點，使用壽命長	碳鋼防腐材質耐腐蝕性能差，使用壽命短	耐高溫、耐酸堿、耐鹽，使用壽（shòu）命長（zhǎng）